在剛剛宣布與加加食品簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，日前中石油又與銀聯(lián)商務江蘇分公司達成合作，將全民付自助終端布放進中石油加油站網(wǎng)點。業(yè)內認為，中石油主營業(yè)務面臨著增長放緩，而非油板塊雖然占比很少，但還有很大的發(fā)展空間，通過布局引入自助終端、食品配送等，可以迅速做大非油板塊，成為業(yè)績的新增長點。
據(jù)北京商報記者了解，此次合作覆蓋江蘇省13個地市，共計布放全民付K390自助終端400多臺。中石油加油站可實現(xiàn)手機話費充值、信用卡還款、可繳交通罰款、水電煤氣繳費、跨行轉賬、寬帶繳費等其他一系列便民繳費功能。
銀聯(lián)商務一位負責人向北京商報記者透露，目前銀聯(lián)商務布置的一些終端機，比如在一些公共場所，一般是不收費的，為民眾提供方便的支付渠道。而進入一些商業(yè)場所，可能就會產生一定費用，比如像在有些超市投放終端，它們認為終端機侵占了空間，就會收取一定的租賃費。當然，也有一些商業(yè)場所認為你可以增加客流量，就不收取費用。
廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強指出，這次中石油與銀聯(lián)商務的合作可謂各取所需，一方面，中石油通過引入繳費自助終端，既可以收取一定的費用，也可以帶來客流量；另一方面，銀聯(lián)商務中石油的加油網(wǎng)點，較快地鋪開自己的自助終端，有利于做大做強平臺，收取更多的手續(xù)費。
事實上，加油站網(wǎng)點增添全民付便民繳費自助終端僅是中石油擴展非油業(yè)務的一個縮影。今年6月10日，中石油與騰訊在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定充分利用各自的戰(zhàn)略資源、優(yōu)質渠道和核心能力，拓展與客戶的溝通渠道，推動雙方業(yè)務的提升與發(fā)展。
8月25日，天貓與中石油湖南銷售公司共同宣布，雙方將整合資源，正式啟動“互聯(lián)網(wǎng)+能源”的全新服務平臺。
10月12日，加加食品與中石油湖南銷售公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)協(xié)議，中石油湖南銷售公司將全力支持加加食品及子公司、控股公司產品在中石油湖南便利店銷售；推動條件成熟地區(qū)的油站，成為加加食品旗下云廚電商的配送終端。
在中石油非油板塊中目前最重要的部分就是加油站便利店，中石油運營的加油站數(shù)量達到了20422座，旗下昆侖好客便利店數(shù)量也超過1萬家，2014年的加油站銷售1.9萬億元，然而利潤卻僅為54億元。
公開資料顯示，國外成熟市場加油站利潤有50%來自非油品業(yè)務。美國是世界上在加油站開展非油品銷售最早的國家，便利店成為大多數(shù)加油站采用的首選模式和經(jīng)營重心。95%以上的汽車服務站都設有便利店或提供其他非油品項目的服務。油品銷售額約占銷售總額的55%，但利潤僅占利潤總額的46%，其他利潤均來自于便利店及快餐等業(yè)務。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中石油實現(xiàn)營業(yè)收入8776.24億元，同比降低23.9%；實現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤254.04億元，同比降低62.7%。
對于加油站引入自助終端，北京商報記者昨日采訪了中石油，但截至發(fā)稿時仍未得到回復。
在林伯強看來，目前由于石油價格低迷，中石油主營業(yè)務都面臨著增長放緩，而非油板塊雖然占比很少，但還有很大的發(fā)展空間，通過布局引入自助終端、食品配送等，可以迅速做大非油板塊，成為業(yè)績的新增長點。
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